| Dёnick | Дата: Воскресенье, 27.12.2015, 11:56 | Сообщение # 1 |
 ОлдГарРражник
Группа: Администраторы
Сообщений: 12329
Репутация: 2
Статус: Offline
| 
Французы всегда отличались особым подходом к моде и дизайну независимо от категории промышленности. В этом году компания Voxan отпраздновала 20-ую годовщину, несмотря на тяжелый период, так как бренд находится на грани забвения. Последней попыткой возродить марку был электроцикл Voxan Wattman, но ничего не получилось. Мы сегодня рассмотрим крайне интересный проект парижского мастера Пьерра из мастерской "Motorieep". Он сделал скрэмблер Voxan.
Пьерр специализируется на мотоциклах BMW, создавая агрессивные дорожные скрэмблеры и трекеры для клиентов, в то время как мотоцикл Voxan стал интересным для него экспериментом. Пьерр изготовил практически незаметный подрамник и коробку для аккумулятора. В сердце установлен 996-кубовый V-образный мотор, который благодаря модификациям производит 115 л.с. К слову, все новые мотоциклы, продаваемые во Франции, имеют мощность до 100 л.с. (глупый закон, который действует с 1985 года).
Другие особенности проекта:
— новый топливный насос высокого давления
— новая выхлопная из нержавеющей стали
— 10-литровый топливный бак
— масса 190 кг
— резина Continental TXC80
Если у Вас возникли вопросы или же Вы что-то хотите дополнить от себя или просто прокомментировать, зарегистрируйтесь на форуме и напишите в интересующей Вас теме или создайте новую, если таковой Вы не обнаружили. В том случае если Вы уже зарегистрированы просто войдите в свой профиль.
|
| |
| |
