| Dёnick | Дата: Понедельник, 04.09.2017, 11:20 | Сообщение # 1 |
 ОлдГарРражник
Группа: Администраторы
Сообщений: 12329
Репутация: 2
Статус: Offline
| Для ремонта генератора снимаем его с двигателя, затем демонтируем крышку, а под ней снимаем диодный мост. Взяв тестер, находим неисправность.
Также проводим визуальный осмотр токосъемных колец, подшипников и обмоток генератора ВАЗ 2110. После детальной дефектовки и проверки, переходим к замене или ремонту неисправных деталей.
В данном случае на видео будет наглядно показан:
- процесс разборки генератора — как разобрать генератор;
- проверка — как проверить генератор;
- замена подшипников и токосъемных колец — как поменять подшипник генератора ВАЗ 2110;
- проверка диодного моста — как проверить диодный мост 80А генератора.
Такие 80А генераторы устанавливались на автомобили ВАЗ 2110, 2111, 2112.
Если у Вас возникли вопросы или же Вы что-то хотите дополнить от себя или просто прокомментировать, зарегистрируйтесь на форуме и напишите в интересующей Вас теме или создайте новую, если таковой Вы не обнаружили. В том случае если Вы уже зарегистрированы просто войдите в свой профиль.
|
| |
| |
