| Dёnick | Дата: Пятница, 21.12.2018, 07:18 | Сообщение # 1 |
 ОлдГарРражник
Группа: Администраторы
Сообщений: 12329
Репутация: 2
Статус: Offline
| 
Ligier JS2 - это автомобиль с интересной историей, Французско - Итальянским происхождением и историей участия в соревнованиях во многих великих европейских гонках. Но из-за низкого объема производства JS2 не стал культовым классическим автомобилем, который редко можно было увидеть на шоу и еще реже на дороге.
Созданию автомобиля предшествовали трагические события. Дело в том, что Ligier JS2 был создан, в результате трагической смерти Джо Шлессера – близкого личного друга и товарища по команде Гая Лигье. Джо Шлессер погиб за рулём болида формулы-1 Honda RA302 на Гран-При F1 Франции в Руане в 1968 году. После двух кругов Шлессер потерял контроль над болидом Хонды и врезался, автомобиль был с полным баком топлива и мгновенно загорелся.
Лигье был опустошен смертью своего близкого друга, и взял перерыв от вождения гоночных автомобилей, чтобы осуществить мечту, которую он первоначально намеревался выполнить с Шлессером - создать свой собственный спортивный автомобиль.
Невероятно но первый экземпляр нового автомобиля был готов всего через год, после преждевременной смерти Шлессера, в дань памяти, он был назван его инициалами.
Guy Ligier поручил дизайн итальянскому автомобильному дизайнеру Пьетро Фруа. Корпус был изготовлен из стекловолокна.
Первоначально планировалось использовать двигатель Ford Cologne OHV V6. Но Форд был возможным будущим конкурентом в различных соревнованиях. По-этому Лигье обеспечил поставку двигателей от своих соотечественников, такие же двигателя ставили на Maserati C114 В6.
C114 V6 был сконструирован Giulio Alfieri, имел 6 цилиндров в V-образном расположении и 12 -клапанов на цилиндр. Были разработки такого же двигателя с 36 - клапанами, по 6 клапанов на цилиндр! Где в головке блока была применена система пальцевого привода сразу трех клапанов, от одного распределительного вала. Изначально на дорожные версии автомобиля устанавливали двигателя объёмом 2675 см3, развивавшие 168 л.с., затем с 1973 года объём увеличили до 2965 см3, что дало прирост в мощности до 192 лошадиных сил. На гоночные же версии JS2 устанавливали форсированные двигателя более 330 л.с. Сухой вес автомобиля составлял всего 980 килограммов, благодаря лёгкой конструкции автомобиля.
LIGIER JS2 давали большие надежды на гоночных трассах Европы, однако из-за проблем с двигателями у команды были многочисленные сходы.
На Тур де Франс в 1973 году команда LIGIER JS2 выиграла 14 из 17 этапов, затем очередная неудача. В 1974 году JS2 занимает 8-е место в гонке Le Mans 24 часа. Возвращение в Тур де Франс после разочарования годом ранее, оказалось успешным, JS2 взяли первое и второе места.
Точно неизвестно, сколько было собрано Ligier JS2, принято считать, что около 81 экземпляра, из которых 40 дожили до наших дней.
Автомобиль, который вы видите на картинках 1972 Ligier JS2, был впервые зарегистрирован в 1974 году. Его ранняя жизнь в значительной степени является загадкой, что мы знаем, что он был обнаружен позже, проведя 14 лет в крытом хранилище. После его нашли и начали реставрировать. Двигатель, коробка передач, ходовая часть и тормоза были полностью восстановлены, а для повышения надежности было добавлено новое электронное зажигание. Было решено сохранить оригинальное лакокрасочное покрытие.
На сегодняшний день автомобиль сделал всего 1500 км с момента его восстановления. Приблизительная стоимость на аукционе от €70,000 до €90,000, а там как торги продут.
Если у Вас возникли вопросы по статье или же Вы что-то хотите дополнить от себя или просто прокомментировать, зарегистрируйтесь на форуме и напишите в интересующей Вас теме или создайте новую, если таковой Вы не обнаружили. В том случае если Вы уже зарегистрированы просто войдите в свой профиль.
Если у Вас возникли вопросы или же Вы что-то хотите дополнить от себя или просто прокомментировать, зарегистрируйтесь на форуме и напишите в интересующей Вас теме или создайте новую, если таковой Вы не обнаружили. В том случае если Вы уже зарегистрированы просто войдите в свой профиль.
|
| |
| |
|
| Dёnick | Дата: Воскресенье, 23.12.2018, 15:04 | Сообщение # 3 |
|
ОлдГарРражник
Группа: Администраторы
Сообщений: 12329
Репутация: 2
Статус: Offline
| 
Если у Вас возникли вопросы или же Вы что-то хотите дополнить от себя или просто прокомментировать, зарегистрируйтесь на форуме и напишите в интересующей Вас теме или создайте новую, если таковой Вы не обнаружили. В том случае если Вы уже зарегистрированы просто войдите в свой профиль.
|
| |
| |
