| Dёnick | Дата: Пятница, 16.11.2018, 21:28 | Сообщение # 1 |
 ОлдГарРражник
Группа: Администраторы
Сообщений: 12329
Репутация: 2
Статус: Offline
| 
Если не считать джунглей и пустынь с дикими племенами, то наверное практически не осталось людей, которые не ездили на автомобиле. Да и пожалуй каждый второй, ездивший на автомобиле, рано или поздно, обращал внимание на чёрные точки на краях автомобильных стёкл. Старые водители называют их "шелкографией", но на самом деле чёрные точки, расположенные по периметру автомобильных стёкл, называются "фритт" и выполнены они из керамической краски, запечённой в камере.
Создатели, заложили в них несколько функций. Во-первых они предохраняют герметик, на который вклеено стекло от ультрафиолетовых лучей. Полиуретановый клей, предотвращающий попадание воды в салон и удерживающий стекло, не любит солнечные лучи и при длительном воздействии теряет свои свойства. Во-вторых улучшает адгезию для того же герметика. В третьих, при отсутствии фриттов, слой герметика, на котором держится стекло, был бы виден. А так как он лежит не всегда ровно и красиво, выглядело бы это ужасно.
Нанесённая полоска фриттов наверху лобового стекла защищает водителя от солнечных лучей.
Если у Вас возникли вопросы или же Вы что-то хотите дополнить от себя или просто прокомментировать, зарегистрируйтесь на форуме и напишите в интересующей Вас теме или создайте новую, если таковой Вы не обнаружили. В том случае если Вы уже зарегистрированы просто войдите в свой профиль.
|
| |
| |
