Old GarRrage

"КАРДАН"

Dёnick — Fri, 12 Apr 2019 04:18:50 GMT

Мораль

Dёnick — Mon, 25 Mar 2019 05:53:13 GMT

Папа, не спеши

Автомобильный интерьер

Dёnick — Mon, 25 Mar 2019 05:37:12 GMT

Модельки автомобилей (Коллекционки)

Dёnick — Sat, 23 Mar 2019 05:02:02 GMT

The Grand Tour

Dёnick — Thu, 28 Feb 2019 07:26:22 GMT

The Grand Tour 1 сезон 1 серия - Святая Троица

Гость в студии: Джереми Реннер, Эрми Хаммер и Карол Вордерман
Авто из серии: Ferrari Laferrari, Mclaren P1, Porsche 918, BMW M2
Дата выхода серии: 18 ноября 2016 года

СМОТРЕТЬ! The Grand Tour 1 сезон 1 серия - Святая Троица на русском языке

Описание серии

Не окончив работу над 22-м сезоном Top Gear, контракт Джереми Кларксона с телекомпанией BBC был разорван. Причиной тому стал конфликт между Кларксоном и одним из продюсеров. Как гром среди ясного неба, эта ссора разразилась во время выхода сезона, в результате чего, последние студийные съемки сезона прошли без Кларксона. Именно так закончилась эпоха любимого нами Top Gear. Покинув BBC, Кларксон не остался без поддержки, так как его друзья, коллеги и просто хорошие люди, с которыми он работал много лет, решили поддержать его и отказались от дальнейшего участия в Top Gear. Покончив в c BBC, Кларксон, Хаммонд и Мэй стали искать другую компанию, которая позволила бы им воплотить все их задумки. Проще говоря, парни решили создать свое шоу, в котором все будет именно так, как они и задумывали, без правил и ограничений со стороны компании. И компания не заставила себя долго искать, уже через месяц после начала собственной деятельности, парни смогли связаться с одной из крупных компаний.

Этой компанией оказался интернет гигант - Amazon, который решил поддержать всеми любимую троицу, и дать им именно то, что они требовали. В результате переговоров, стало ясно, что сотрудничество любимой всеми троицы и компании Amazon будет длиться как минимум три сезона, а общая сумма бюджета на три сезона, побьёт все рекорды. После подписания контракта, ведущие стали думать над названием их нового шоу, так как было ясно, что проект грандиозный, то соответственно, что название ему нужно соответствующее. Перебрав множество вариантов, ведущие остановили свой выбор на The Grand Tour, именно так будет называться их новое автомобильное шоу. Уже ясно, что нас ждет как минимум 3 сезона The Grand Tour, где в каждом из сезонов будет по 12 серий, специальные рождественские выпуски все так же остаются, не нарушая старых, добрых традиций. И вот свершилось, первый сезон шоу The Grand Tour стартовал, и мы рады приветствовать всех тех, кто ждал, верил и следил все это время за успехами Джереми Кларксона, Ричарда Хаммонда, Джеймса Мэя и их неизменного продюсера Энди Уилмана.

Перейдем к описанию первой серии The Grand Tour. Наблюдая за деятельностью ведущих, верно, ожидать чего-то грандиозного, нестандартного и именно так решили поступить ведущие. 1-я серия The Grand Tour требует особого внимания, так как именно с нее начинается наше большое путешествие в мир автомобилей Джереми Кларксона, Ричарда Хаммонда и Джеймса Мэя. Шоу новое, но не стоит думать, что старые привычки покинут ведущих. Начнется шоу весьма интригующе. Дождливым Английским днем, Джереми Кларксон отправится в Лос Анджелес, где он встретит своих сведущих Ричарда Хаммонда и Джеймса Мэя, после чего они вместе отправятся к месту съемок первого, исторического эпизода шоу. Зрителя ожидает необычайное, поистине грандиозное открытие шоу, в котором примут десятки самых разных транспортных средств, в том числе и авиация, таким образом, ведущие ознаменуют новую эпоху автомобильных шоу.

Первым делом, ведущие представят друг друга публике, вернее будет сказать – целой армии фанатов, которая ожидала их прибытия у огромной палатки. Огромная палатка и есть студия, которая отныне будет переезжать с места на место вместе с ведущими, таким образом студия посетит 12 городов только в первом сезоне. Покончив с приветствием и продемонстрировав армии фанатов зрелищный трейлер, которые даст понять любому фанату, насколько грандиозное шоу для нас приготовили ведущие, любимая троица отправится в свою студию, откуда и продолжит демонстрировать свое новое шоу.

Мы так сильно углубились в описание основных атрибутов нового шоу, что совсем мало места оставили для описания основного сюжета первой серии, но так и быть, сегодня мы не будем ограничиваться и постараемся рассказать как можно больше о новом шоу и о том, что нас всех ждет ближайшие 12 недель.

Наверняка всем запомнился знаменитый спор троицы, на протяжении двух сезонов, где ведущие собирались сравнить между собой Ferrari Laferrari, Mclaren P1 и Porsche 918, но по известным причинам, им не удалось сделать это, но в своем новом шоу они наконец получили полную свободу и собираются рассказать нам все, что они думают относительно своего выбора. Выбором Джереми Кларксона стал McLaren P1, который по заявлению Джереми, является главным претендентом на звание лучшего, среди святой троицы. Прокатившись на McLaren P1, Джереми освежит нашу память, рассказав все то, что стоит знать об P1. После чего, Ричард Хаммонд присоединится к Джереми, напомнит нам о своем Porsche 918, который, по его мнению, является лучшим. Было бы странно, если бы Джеймс Мэй оказался на треке одновременно с своими сведущими, не изменяя своим традициям Капитана Улитки, Джеймс появляется на трассе последним, после чего так же напоминает нам о своем Ferrari Laferrari.

Многим запомнился этот спор тем, что в конце одного из выпуском Top Gear, Кларксон заявил, что если Ferrari Laferrari или Porsche 918 смогут обогнать Mclaren P1, он переименует себя в Дженифер. Именно это противостояние и является основным сюжетом серии. Но вполне возможно, что из-за желания не нарушать авторских прав, Ричард и Джеймс не смогут воспользоваться возможностью переименовать Кларксона. Начнется все с простого драг-рейсинг заезда, где соперничать будут Porsche 918 и Mclaren P1, но на этом ведущие не остановится. Издавна известно, что простых заездов по треку не достаточно, для того, что бы полноценно оценить автомобиль, поэтому ведущие отправляются в большое путешествие, где конечно мы сможем наблюдать все то, за что мы так сильно любим ведущих.

Так же в первой серии шоу, зритель сможет наблюдать тесты других новых автомобилей, которые, по мнению ведущих, требуют нашего внимания. Во всех красках, Джереми Кларксон расскажет нам о новых произведениях искусства от компании Ferrari а так же BMW M2. Примечательно во всем этом то, что эти тесты будут проводиться на новом тестовом треке, который и будет основной базой для тестирования новых и даже старых автомобилей. Так же стоит отметить, что шоу The Grand Tour будет тестировать все автомобили на своем тестовом полигоне, ведущие будут составлять новую таблицу результатов, в чем поможет новый профессиональный водитель - испытатель. И если случилось так, что Вы дочитали до конца, мы хотели бы поздравить Вас со стартом The Grand Tour, и сказать, что описанное выше, это всего лишь часть того, что ждет Вас в первой серии. Приятного просмотра!

Источник: http://itop-gear.ru

Жесть на СТО

Dёnick — Wed, 20 Feb 2019 04:30:43 GMT

Приехала "пятнашка" (ВАЗ-2115), с проблемой - жрёт резину. Приехал вовремя - болт рычага вывалился уже на половину. Стойка (амортизатор) - вытекла. Крабы - как всегда. Дырками в днище и гнилыми порогами - никого не удивишь, а вот "лючок тайничок" в пороге повеселил. Был он кстати когда-то прикреплён на меленькие заклёпки.

Как Сингапур борется с пробками?

Dёnick — Sat, 16 Feb 2019 04:37:52 GMT

Сингапур ("город льва" - в переводе с малайского и хинди) - это город-государство площадью 722 км², расположившийся на островах в Юго-Восточной Азии. Население Сингапура 5 889 117 человек.

Автомобиль в Сингапуре удовольствие дорогое возможно самое дорогое в Мире. Всё из-за того, что правительство Сингапура понимая, что неконтролируемый рост числа транспортных средств приведет к постоянным пробкам решило усложнить покупку автомобиля - ведь чем сложнее и дороже купить автомобиль, тем их меньше на дорогах - логика железная.

Итак, через что необходимо пройти, что бы купить автомобиль в Сингапуре? Первым делом необходимо зарегистрироваться на специальном сайте, где происходит отбор претендентов на право владения автомобилем. После чиновники методом аукциона выбирают счастливчиков, готовых выложить кругленькую сумму за то, чтобы иметь возможность управлять автомобилем. Количество разрешений, которые выдаются специальным ведомством от 100 до 150 штук каждые две недели.

Если первый этап пройден можно переходить ко второму - встречи с автодилером. Цены в Сингапуре на автомобили очень высокие и купить машину может себе позволить далеко не каждый. К примеру автомобиль, который у нас будет стоить 35-45 тыс $ в Сингапуре будет стоить 155-195 тыс $. Помимо и без того немалой стоимости автомобиля, в его стоимость так же включается сертификат на право владения автомобилем, который стоит - 80 000$. Столь суровые меры направленные на контроль количества транспортных средств дают свои плоды, так в Сингапуре на шесть жителей один автомобиль. В России к примеру статистически один автомобиль на каждого второго жителя.

Автомобили в Сингапуре можно оставлять только на специально отведенных местах. При подъезде к крупному торговому или офисному центрам водителей заблаговременно информируют о наличии свободных парковочных мест с помощью специальных информационных дисплеев. В Сингапуре существует закон согласно которому запрещено возведение новых зданий без парковок, количество парковочных мест определяется не застройщиком и не владельцем земли, а государством.

На дорогах Сингапура отсутствуют дорожные полицейские, вместо них установлены камеры - позволяющие контролировать движение в городе с мониторов установленных в полицейских участках. В случае нарушения правил, штраф отправляется сразу по месту прописки. В случае если автомобиль поломался или попал в ДТП по камерам определяется участок ответственный за данную часть дороги и в помощь водителю высылается полицейский экипаж. В час пик вводится платный проезд, контролируемый специальной электронной системой. Чтобы проехать по такой магистрали необходимо иметь специальную пластиковую карту, с которой электронное устройство, находящееся в автомобиле, при въезде на платный участок дороги автоматически снимет деньги за проезд. Мало того стоимость передвижения по платной магистрали зависит от типа автомобиля. Притом цена завсист от времени суток и от дорожной обстановки в городе.

Все светофоры в Сингапуре сведены в одну компьютерную сеть, определение загруженности проезжей части происходит с помощью специальный датчиков, которые вмонтированы в дорожное покрытие, это позволяет автоматически подстроить дорожный трафик.

Итак для борьбы с пробками на дорогах в Сингапуре существует три основных ступени:
1) ERP — система платных дорог.
2) COE — лицензия на покупку машины.
3) GLIDE / EMAS — интеллектуальные системы управления потоками.

Сделавшие автомобили недоступной для многих роскошью, власти хорошо позаботились о максимально четком функционировании общественного транспорта. Стоимость проезда не велика и зависит от количества остановок, которые проехал пассажир. Максимальная стоимость проезда составляет 2 доллара.

Обои на рабочий стол

Dёnick — Sat, 09 Feb 2019 08:18:50 GMT

Скачать изображение BMW M3 e92 (2560x1600)

Дубровский Синдикат

Dёnick — Wed, 06 Feb 2019 05:16:46 GMT

Дубровский открыл гараж

Гаражный подбор

Dёnick — Tue, 22 Jan 2019 17:31:07 GMT

Гаражный подбор - это подборка от Old GarRrage. Видео: тюнинга, дрифта, аварий, скорости, мотоциклов, жогова, жести, гонок, разработок, девушек, приколов и многого другова.

Итак смотрим первый выпуск Гаражного подбора:

Гаражный подбор #1