|
Главная
Регистрация
Вход
RSS |
Приветствую Вас Гость |
|
Приключения русских Уралов в Америке
| |
| Dёnick | Дата: Суббота, 25.02.2017, 20:17 | Сообщение # 1 |
 ОлдГарРражник
Группа: Администраторы
Сообщений: 12329
Репутация: 2
Статус: Offline
| Американские журналисты прокатились на мотоцикле Ural Gear Up в лимитированной версии Sahara с приводом на колесо коляски и четырехступенчатой коробкой передач. Такой мотоцикл стоит в США 18 000 $ без учета налогов и сборов.
Журналисты американского издания Road&Track совершили небольшое путешествие в горы на мотоцикле Ural, которые в настоящее время невероятно популярны в США! Ural – единственный мотоцикл, серийно оснащенный коляской, еще и с возможностью оснащения приводом на оба задних колеса, что открывает широкие возможности путешествий по бездорожью. В США оценили проходимость русских мотоциклов и консерватизм их конструкции – настоящий old school.
Американцам понравился крепкий русский мотоцикл. Элементы кузова выполнены из металла, это вам не новомодные пластиковые крылья. Хотя, российского в Урале не так и много: собственно металл и руки рабочих Ирбитского завода. За рубежом закупаются амортизаторы Sachs, генераторы Denso, зажигание Ducati, тормоза Brembo, впрыск Bosch и Delphi… Классический мотоцикл был оснащен достижениями цивилизации, а вскоре на Уралах появится АБС. Это уже не чадящий сельский рыдван, а эксклюзивный транспорт для энтузиастов.
Еще и достаточно обеспеченных. Американские журналисты прокатились на мотоцикле Ural Gear Up в лимитированной версии Sahara с приводом на колесо коляски, мотором в 41 л.с. и четырехступенчатой коробкой передач. Такой Урал стоит в США 18 000 $ без учета налогов и сборов. Оснащение Sahara включает дополнительный свет, дуги, лебедку, лопату и многое другое. Если в дополнение ко всему вышеперечисленному заказать керамический выпуск, пакет внедорожных опций и более подходящие для бездорожья покрышки, то цена смело перевалит за 20 000 $. При этом, надо отметить, что цены на американскую икону – мотоциклы Harley-Davidson начинаются с 8 000 бакинских.
В России такой Урал стоит около 700 000 рублей и покупать его никто не торопится. А на Западе Ural пришелся ко двору, став модным аксессуаром. Более 90 % продукции завода уходит на экспорт, в США и Европе реализацией Уралов занимаются по 60 дилеров, представительства есть на Ближнем Востоке, Австралии, перспективными рынками считаются Япония и Корея. Первую продукцию Ирбитский мотоциклетный завод (мотоциклы М-72) выдал в конце 1942 года. В советские годы проблем со сбытом в силу особенностей экономики не было, а пережить 90-е – начало 2000-х помогли энтузиасты завода и сегодня можно гордится тем, что российские мотоциклы завоевали сердца избалованного западного потребителя.
В США любители Уралов придумали понятие UDF – Ural Delay Factor «фактор задержки Урала» – двукратное увеличение времени поездки, вследствие постоянного общения с любопытными. Ural вызывает интерес где бы он не появился.
Стоит отметить, что в 2016 году Ural Gear Up Sahara вошел в топ-10 люксовых транспортных средств по версии Bloomberg. Было отмечено, что русский мотоцикл предоставляет возможность двигаться по любым дорогам в любое время года. Урал был признан идеальным мотоциклом для охоты и рыбалки. А возглавил список Bloomberg Lamborghini Huracan Spyder. О как!
P.S. Компанию Уралу в путешествии американских журналистов составил другой динозавр мира моторов, переродившийся из армейского вездехода в роскошного автомобиль для богатой публики – Mercedes-Benz G55 AMG. Отличная пара!
Если у Вас возникли вопросы или же Вы что-то хотите дополнить от себя или просто прокомментировать, зарегистрируйтесь на форуме и напишите в интересующей Вас теме или создайте новую, если таковой Вы не обнаружили. В том случае если Вы уже зарегистрированы просто войдите в свой профиль.
|
| |
| |
| Dёnick | Дата: Суббота, 25.02.2017, 20:24 | Сообщение # 2 |
|
ОлдГарРражник
Группа: Администраторы
Сообщений: 12329
Репутация: 2
Статус: Offline
| Американцы отправились в путешествие на немецком внедорожнике Mercedes-AMG G65 и российском мотоцикле Урал
Журналисты американского издания Road & Track отправились в путешествие по бездорожью, а именно в вулканические горы тихоокеанского побережья Северной Америки, на двух транспортных средствах. Для своей увлекательной поездки на Северо-западное побережье Тихого океана, американцы выбрали две, очень непохожие друг друга машины. Это Mercedes-AMG G65 и российский мотоцикл с коляской для путешественников Ural Gear Up в лимитированной версии Sahara. А теперь взгляните на потрясающие фотографии, которые не оставят равнодушным точно никого.
Мотоциклы Урал, особенно с коляской, сейчас пользуются огромной популярностью в США. Gear Up Sahara - 2WD-мотоцикл, который комплектуется 4-скоростной коробкой передач с передачей заднего хода и 749-кубовым оппозитным мотором, производящим 57 Нм при 4 300 об/мин. Максимальная мощность 41 л.с. достигается при 5 500 об/мин. Максимальная скорость мотоцикла с коляской для путешественников составляет 110 км/ч, а рекомендуемая - 70 км/ч. В помощь кик-стартеру добавлен электрический.
Вес Gear Up Sahara составляет 335 кг, клиренс у ненагруженного мотоцикла 173 мм. Объемный бензобак вмещает в себя почти 23 литра топлива, а в путешествиях поможет еще и 10 литровая канистра. Отличительной особенностями Sahara являются отключаемый привод на колесо коляски, аптечка, багажный ящик, фара-искатель, отсутствие хромированных деталей. Кроме того стоит отметить электронный впрыск, 2-дисковое сухое сцепление, подвеску Sachs, тормоза Brembо.
За отдельную плату доступны различные пакеты опций, включающие в себя светодиодные фары с омывателем, дополнительные противотуманные фонари, 12V адаптер, ветровое стекло, бампер для коляски, керамическое покрытие выхлопной системы, внедорожные шины и даже лебедку.
Что касаетя внедорожника Mercedes-AMG G65, то он известен всем, и сказать о нем чего-то нового и ничего. В США такой автомобиль стоит примерно 220 000 долларов (у нас в России такой внедорожник можно приобрести по цене от 21 000 000 рублей).
В движение заряженный Mercedes-AMG G65 приводится 6,0-литровым V12 с турбонаддувом. Отдача силового агрегата составляет 630 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Разгон до сотни - 5,3 секунды.
Если у Вас возникли вопросы или же Вы что-то хотите дополнить от себя или просто прокомментировать, зарегистрируйтесь на форуме и напишите в интересующей Вас теме или создайте новую, если таковой Вы не обнаружили. В том случае если Вы уже зарегистрированы просто войдите в свой профиль.
|
| |
| |
|
|
